Почему американцы ездят на старых авто?
Март 9th, 2007 by GrauКонсалтинговая фирма R. L. Polk & Co., занимающаяся исследованиями автомобильного рынка, опубликовала доклад о том, как обстояли дела с автомобилизацией США в 2006 году. Один из выводов исследования — автомобили стали жить рекордно долго.
Ныне среднестатистическому автомобилю, которым владеет американец, 9.2 года. В 2005 году его возраст составлял 9 лет, в 2004 — 8.9, а в 1997 году — 8.1 год. Причиной является повышение качества машин, которое позволяет их использовать дольше. В 2006 году также крайне низким оказался уровень брака, из-за поломок и технических неполадок владельцы избавились лишь от 5% автомобилей (рекорд — 4.3% — был установлен в 2005 году).
В 2006 году наиболее часто американцы покупали автомобили марок Ford (зарегистрированы более 2.45 млн. подобных покупок), Chevrolet (2.43 млн.), Toyota (2.2 млн.), Honda (1.3 млн.) и Dodge (чуть менее 1.1 млн.). На долю этих пяти марок автомобилей приходится 55% продаж.
По материалам: http://www.washprofile.org
Я бы добавил к причинам, кроме «жабы» еще хорошие дороги, качественный бензин и хороший сервис.
Рубрика: Без рубрики | 21 комментарий »
Да… но существует мощный стимул поменять авто — НАДОЕЛА 🙂
Из-за этого в основном и происходит обновление автопарка.
Но почему американцы стали такими «консерваторами»? Напрашивается ответ — есть потребность потратить бабки на другое, т.е. при возникновении экономических проблем люди тратят деньги на первоочередное, а значит до авто свободные деньги просто не доходят.
Имхо мне через год-два машина надоедает, и не потому, что стала ломаться, просто хочется и на другом поездить.
Желание сменить машину появляется, когда машина покупается как символ статуса, а если не волнует, то ценят больше комфорт и привычки. «От добра добра не ищут».
Жигули, Опель, Ауди, Ауди, Фольксваген, Мазда, Мазда, Мерседес, Тойота….
Хоть бы раз на понтовом поездить, вот на таком — http://www.street-auto.ru/upload/iblock/9e2/CRW_1277.jpg
Волокно не надолго. 🙁
Дык Ягуар 85-го года разве волокно ?
Ты чо мужик? Это винтаж. 🙂 По-вашему — крутой гламур. Серия S Они уже давно не выпускаются и их мало. Он дороже, чем новый.
Ага, такие тачки дороже новых 🙂
Это не так круто, как года 56-го 🙂
Самые популярные те, о которых мечтали в детстве бэби-бумеры. Типа Мустанга.
Тоже вещь 🙂
А все остальное — тупо доехать с пункта А в пункт В 🙂
Дык езда так задолбала уже всех, что хочеттся, чтобы она была как можо комфортней, а машина чтобы была, как домашние тапочки. 🙂
Хоть ездила и езжу на «подержанных машинах», а все равно кайф забирать новенькую прямо из магазина 🙂
Когда брала первую бэху, мою девочку,
http://www.annalevinson.com/about/bmw.html
агент сказал, что чем больше я буду на ней ездить, тем больше кайфа. Он оказался прав 🙂
А запах…
Андрей, а кабы сайтик замутить по машинам? Тут дилеры толпятся, не знают кому первому помочь деньгами? 🙂
Я в теме машин очень плохо соображаю…А в интернете — эти сайты, что сейчас в выдаче на первой странице, нет проблем подвинуть с нашими знаниями 🙂
Хорошее предложение, но… налаживать новые поставки и новый сбыт можно только в сотрудничестве с давно работающей на этом рынке фирмой в оффлайне в России. С чистого листа бесполезно, как минимум голову открутят 🙂
Еще добавлю: у нас сейчас все продавцы б/у авто продают их в кредит под минимальный процент, предложений очень много, можно взять прямо со стоянки или в офисе напрямую с амер. аукциона.
Цены поначалу кажутся привлекательными, но когда к цене добавляешь доставку, страховку, растаможку (а движки у вас обычно 3 литра и больше), то любителей купить оказывается очень мало.
Проще пойти в салон и взять чуть дороже новую с гарантией 3 года и также в кредит с первым взносом 5-10% 🙂
Зачем брать на себя головную боль с продажей машин? Мы все-таки специалисты по сайтам, а не по машинам. Сайт раскрутить, а потом сдавать место в аренду. Пущай капает.
Подержанных машин продается намного больше, чем новых. Так что рыннок есть.
Партнерки — это хорошо, но тогда уж лучше лекарствами заниматься, платят посредникам до 50% 🙂
Платят не зря. Конкуренция — не подступишься. Нужно темку поменьше, но чтобы конкуренция поменьше.
Ага, в фарме все наши сидят, тяжело 🙂
С совками соревноваться не надо. Они подляны будут делать и ходят стадом. Порнуха, дейтинг, партнерки на лекарствах, AdSenseные сайты.
Лучше там, где они не разбираются. Маленькие, но денежные ниши. Например, страхование в Рунете — можно за 2-3 мес на первую страничку Яндекса, Гугла и Рамблера попасть по многим запросам, в том числе и еще не существующим, типа «онлайновое страхование». 🙂 А на сайте продавать страховки. В Штатах широко распространено страхование по Инету и в России скоро будет. У меня, например, машины застрахованы через Инет.
Михал Сергееич, ну зачем же вы рассказываете о том, что обсуждается с другим человеком 🙂
Андрей, Михаил правильно говорит, зачем нам торговать самим-то? 😉
А чо тут неэтичного? Это всего лишь идея. Если ее не претворить в жизнь она идеей и останется.
100%! Так надо претворять. Андрей, если интересно, шли вопросы на мыло.